9 28 Oktober

Sumpah Pemuda..dan ekalong minta saya dan dia janjian nulis blog tanggal ini karena kita sama2 dah lama ga upload blog. Saya jujur sama ekalong, kalo saya ga terlalu nasionalis..jadi saya ga bisa nulis susah2 tentang pemuda, persatuan, tumpah darah, satu bangsa, tanah air dan bahasa. Topik2 itu terlalu berat buat otak saya yang bebel dan hanya bisa berfikir praktis saja.

Akhirnya saya mau nulis tentang kereta api sebagai jawaban permintaan ekalong. Kok kereta api? Iyaaa kereta api itu mencerminkan keadaan suatu bangsa lho. Mau liat suku, bahasa, budaya, tanah air, bahkan kondisi perekonomian status sosial bisa dipancarkan oleh kereta api itu sendiri.

Saya sudah dari kecil jatuh cinta dengan kereta api. Rumah saya dulu ga jauh dari rel kereta.. Dulu pas kecil, bapak saya sering ngajak saya jalan2 di pinggir rel, jalan di kerikilnya, lalu kalo kereta lewat kita dadah2 sama kereta.Favorit saya dan bapak saya dulu kereta Indocement, yang gerbongnya warna biru dan khusus ngangkut cemen. Lalu kalo kereta abis lewat, saya nempelin kuping ke rel kereta, cuman pengen denger bunyi kereta gejes-gejes yang lama2 akan hilang..Yow, saya dah belajar asas Doppler dari kecil lho..
Pengalaman berkereta saya waktu kecil ya naek kereta bengawan (ekonomi) buat pulang kampung ke klaten. Dulu si asik2 aja karena masih kecil, bapak ibu beli tempat duduk 2, trus buat tidur, anak2nya diselonjorin tidur di kolong kereta.. ini posisi enak lho..hahahah, saya nyobain lagi tidur di selasar kereta 4 bulan lalu abis pulang dari karjaw lalu bareng dewindoet *walau di kereta bisnis* tetep aja lebih nyaman tidur di selasar kereta dibanding di bangkunya. Nah, ce2 seangkatan pasti langsung teriakkk : ahh, pantesan lo sering ngolong yaa..hihihi..(Piss ekadut, majang and dewindut)

gambar diambil dari sini

Saya sempet ngerasain juga siksaan arus balik naek kereta ekonomi dari klaten..hoshh,,buat mijak kaki aja ga bisa, dan itu bikin saya agak trauma pulkam naek kereta ekonomi.

Denyut perkeretaan saya dimulai lagi sejak tahun2 akhir kuliah. Bosen dengan rutinitas Patas 54 dari Slipi atau deborah dari Lebak Bulus, saya nyari alternatif naek kereta dari cawang. Ekonomi lagi..haha..untung keretanya melawan arus, jadi nyaman2 aja.ditambah masih mahasiswa kere yang ga punya kelebihan ongkos buat naek macem2. Oiya, satu hal yang saya suka, saya bisa ketemu tukangggg jualan apa aja di kereta. Kalo untuk tukang yang jualan buah, semakin jauh dari stasiun2 daerah Jakarta harganya akan semakin murah. Contoh : Penjual mangga, kalo di Cawang harganya misal 10.000 dapet 3 biji, di Lenteng Agung, penjual yang sama bisa ngejual 10.000 jadi 4 biji.. Nah kalo dah sampe bogor, bisa 10.000 jadi 6 biji. Hahaha. Segala macam orkestra juga banyak di kereta, dan kalo beruntung banyak yang memang bagus2 suaranya. *catet : ini terjadi disaat bukan jam sibuk*. Pengemis : mulai dari yang pengemis beneran, pengemis tua, anak2 yang nyapu gerbong seolah2 sampahnya banyak trus nadahin tangan. Euwwhh..apa aja ada lah..

Petualangan berkereta saya ternyata lanjut setelah pindah depok. Cuman pas saat ini saya ga berani naek kereta ekonomi. Arusnya sama, dan ampun2an penuhnya.Paling kalo perlu pergi sabtu apa minggu aja saya berani naek ekonomi. 30 menit kalo kereta 'normal' udah sampe dari depok sampai Gondangdia pake ekspress. Yah, dan kalo ggn..bisa 2 jam-an di kereta. Mana ggn nyaris tiap hari bulan2 ini..alhasil sampe rumah selalu pegel2 sambil ngolesin obat gosok. Padahal dah naek ekspress. Apalagi yang naek ekonomi ya.. :( Oiya, kadang2 saya naek kereta ekonomi juga dari jalur Kebayoran-Tenabang kalo harus nganter ibu saya terapi dulu.

Tapi dari yang saya liat, naek kereta ekonomi itu penumpangnya pada cenderung lebih ramah dibanding kereta ekspress. Maaf ya, ekspress itu masih terlalu individualis. Masih memikirkan kenyamanan diri sendiri. Masih mikir : ' eh, gw dah bayar mahal lho..makanya gw harus dapet yang enak', Ga peduli sesama penumpang lain yang juga bayar sama di kereta itu. Apalagi di Gerbang khusus Wanita. Iyaa, saya nyaman di gerbang ini karena wanita semua. Tapiiii, para ibu2 itu lebih tidak care, masang kursi lipat pas kereta penuhh, tanpa peduli yang lain buat berdiri aja susah, belum lagi terkadang ada ibu2 hamil/bawa balita yang naek, dan mereka pada cuek.. Iya deh bu, kalian capek..paling itu pembenaran dari saya kalo ngeliat hal tsb. Mau ngarep PJKA/KAI nambahin gerbongnya/jalur? masih mimpiiii kali yeeee..

Kereta memang eksotis..dengan tiket 1500, ga akan nemu dimanapun bisa pindah dari jakarta sampai depok..even naek angkot pun jauh deket udah 2000. Yak dan kita bisa bikin simple makna kami bertanah air satu, berbangsa satu, berbahasa satu, itu bisa dimulai dari careness kita terhadap salah satunya kereta dan makhluk2 penghuninya.

8 Pulau Biawak

Pertama kali mendengar tentang pulau biawak, maka asosiasi saya langsung ke pulau komodo. Mungkin agak mirip kali ya..karena ke komodo blm kesampaian waktu dan *biaya* (wakakak..ini nih yang paling utama!), maka mendaftarlah saya share trip ke Pulau Biawak di Indramayu ini.

Cumaaa..pas baca how to and how not to do at biawak, jadi ketar ketir juga, contohnya ya : perjalanan yang ekstrim di laut (5 jam dengan kapan nelayan), harus minum resochin alias pil kina dimulai seminggu sebelum keberangkatan, lalu kondisi pulau yang katanya masih 'panas' alias spooky.

Ok, tapi saya tetep daftar juga :D

Perjalanan ke pulau biawak dimulai dengan naek kereta Cirebon ekspress ke Jatibarang (Bisnis :70ribu). Sebenernya bisa juga naik bis (35ribu), cuman karena pulang kantor dan ritual jumat malam Jakarta yang macet, maka buat saya lebih praktis dan cepet berangkat dari Gambir. Boarding jam 18.30 dari Gambir dan sampai Jatibarang sekitar jam 21.30.

Sampai stasiun, kami carter angkot ke rumah pak Tasit, nelayan yang sudah biasa menjadi pengantar ke pulau. Daerahnya namanya Brondong. Brondong itu semacam daerah muara tempat keberangkatan ke Pulau Biawak. Menurut cerita pak Tasit ada beberapa titik lain yang bisa jadi tempat keberangkatan, tapi lebih jauh jaraknya. Sampai rumah pak Tasit, karena keberangkatan kapal direncanakan sekitar jam 3 pagi, maka kita numpang tidur dulu sambil nunggu teman-teman yang datang dengan menggunakan bus.

Yak, jam 3 kami dah bangun dong buat siap-siap berangkat..tapi apa daya..hujan lebattt..terpaksa nunggu dulu sambil tidur lagi (*ini sih gw*). Akhirnya abis subuh langsung tancap berangkat..kondisinya masih hujan rintik-rintik saat itu.

Satu jam pertama kami melewati muara tersebut menuju laut lepas. Lumayan cuaca luar masih gerimis dikit. Kami tetap memakai jas hujan. Tapi 4 jam berikutnya ternyata laut belum bersahabat dengan kami. Ombak lumayan tinggi, langit hitam, hujan derass, memakai kapal nelayan..dan..nyaris semua cewek di kapal saya jackpot alias mabok laut.. Antimo dan tolak angin ternyata ga mempan. Biskuit gandum yang pas berangkat dimakan,tidak berhasil tercerna dengan baik dan akhirnya keluar lagi. Saking payahnya, saya sampai mbathin dalam hati : “Abis ini gw kapok kelaut lagi ga ya?”

perahu nelayannya yang membawa kami 5 jam di laut

Sudah 4 jam terombang ambing di laut, akhirnya kami melihat mercusuar pulau biawak..Oww..tunggu, ternyata tidak secepat itu kami sampai. Kalo dibilang 5 jam minimal ya memang 5 jam. Dan butuh waktu 1 jam untuk benar-benar sampai Pulau Biawak semenjak kami melihat mercusuar tadi. Ditambah hujan belum berhenti juga.

julangan mercusuar

Ketika melihat dermaga panjang pulau, ahhh,lega sekali rasanya. Lima jam selesai, kami tiba pukul 10an disana. Memang tujuan yang diharapkan dengan kondisi yang susah payah akan terasa indahnya kala berhasil ditemukan. Ok, tapi karena langit masih agak mendung, kita sepanjang hari itu hanya menghabiskan hari dengan jalan-jalan memutari pantai dan pulau, duduk-duduk, makan, bergaul sama biawak-biawak yang lumayan jinak, Ngobrol sama pak Bartho aka Pak Manto, penjaga mercusuar yang merangkap satu-satunya penghuni pulau biawak, mendengarkan cerita bagaimana ia menyenangi kehidupan tenangnya di pulau, sementara keluarga di Pondok Gede Jakarta. “Apa yang bikin betah pak?”, tanya saya. “Saya menikmati ketenangannya, ndak enak hidup dalam kebisingan”. Bercerita bahwa bagaimana dia menyegarkan dan menghijaukan pulau dari tahun 85 dulu, awal ketika biawak baru 8 biji dan sekarang jadi 350 biawak populasinya. Memberi makan biawak2 sehingga mereka jinak disekitar pulau. Oiya, pak manto ini ga mau dipoto kalo ga pake baju dinasnya..katanya : malu saya kalo pake oblongan gini..:))

biawak maen2 ke toren air

pak manto lagi ngerayu biawaknya..:p

makaaannnn

Tapi langit, laut dan cuaca memang tak bersahabat dengan kami hari itu. Puas diterjang badai 5 jam dikapal, kami masih menunggu dan berharap lautan kembali tenang sehingga kami bisa nyebur snorkeling didalamnya. Apa mau dikata, langit pun menambahi warna hitam pada lukisan cakrawala yang sudah abu abu.

ayunan yang labil..ga ada yang berani naik..

plang makam syekh..

Malamnya, petir dan geledek bersahut2an.. Akhirnya genset satu2nya di pulau kena samberan petir.. dan mati lampu dehh..udah nyala cuman malem aja, pake dikorting genset mati lagi.. Untung saya masih menikmati tidur ^_^

Subuh yang gerimis ternyata bukan pertanda hari itu akan kelam..Walaupun masih sedikit malu, matahari keluar pula dari selimutnya..Menikmati sunrise didermaga pantai..jepret sana sini..ehh, ternyata dapet bonus muncul pelangi. Walaupun bukan lengkung sempurna, namun tetap cantik dan cukup menghapus bayangan hitam langit dihari sebelumnya. Birunya laut dan langit, kokohnya mercusuar menjulang, hijaunya pepohonan serta setengah lengkungan pelangi menjadi fragmen-fragmen perpaduan sempurna keajaiban Allah dipagi hari ini. Ya, jatah kami memang menikmati keindahan dihari kedua ini :)

antara menara, laut, saya dan pelangi

Agak panas sedikit , saya mulai ngacir dan siap naik menara mercusuar..240 anak tangga melingkar.(sempet2nya..gw ngitung..hahaha). kondisi mercusuar yang sudah tidak kokoh hanya memungkinkan 3 orang yang bersamaan saja yang dapat naik ke puncak.. sampai diatas wew..subhanallah...kerenn

naek 240 anak tangga menuju puncak mercusuar

dermaga dari puncak mercusuar

bangunan dari puncak mercu

Dosa hari sebelumnya yang ga bisa snorkel juga terbalas hari itu..hanya di ujung dermaga kami lompat..tapi coral dan karangnya subhanallah warna warninya..kalo karang udah keren, ikan warna warni juga muncul.

Puas 1 jam-an, sebenernya belum puas si, cuman kan kami harus pulang..akhirnya kami mentas dari laut dan packing balik..Dopping antimo sekaligus 2 biji, takut lautnya ngamuk lagi. Ternyataaa, hari itu lautnya sangat bersahabat..tenangg..seperti memanjakan kami yang tidur di kapal..5 jam perjalanan balik, laut aman dan ga ada dari kami yang mabuk..Amazing!

Maka, pergilah sebentar dari rumah. Sisakanlah waktu dalam hidupmu kawan, untuk melihat dan menikmati dunia. Hidup tidak melulu cuma harta, tahta dan kehormatan. Dengan berdarmawisata, banyak hal yang akan kita peroleh, yang tidak akan kita dapati di bangku sekolah. Hidup adalah merangkai segala macam pengalaman dalam kehidupan. Hidup adalah menyiapkan diri untuk mebawa bekal menuju perjalanan panjang sesungguhnya; menghadap Allah SWT [Gola Gong : The Journey : Hal 8]