Sumpah Pemuda..dan ekalong minta saya dan dia janjian nulis blog tanggal ini karena kita sama2 dah lama ga upload blog. Saya jujur sama ekalong, kalo saya ga terlalu nasionalis..jadi saya ga bisa nulis susah2 tentang pemuda, persatuan, tumpah darah, satu bangsa, tanah air dan bahasa. Topik2 itu terlalu berat buat otak saya yang bebel dan hanya bisa berfikir praktis saja.
Akhirnya saya mau nulis tentang kereta api sebagai jawaban permintaan ekalong. Kok kereta api? Iyaaa kereta api itu mencerminkan keadaan suatu bangsa lho. Mau liat suku, bahasa, budaya, tanah air, bahkan kondisi perekonomian status sosial bisa dipancarkan oleh kereta api itu sendiri.
Saya sudah dari kecil jatuh cinta dengan kereta api. Rumah saya dulu ga jauh dari rel kereta.. Dulu pas kecil, bapak saya sering ngajak saya jalan2 di pinggir rel, jalan di kerikilnya, lalu kalo kereta lewat kita dadah2 sama kereta.Favorit saya dan bapak saya dulu kereta Indocement, yang gerbongnya warna biru dan khusus ngangkut cemen. Lalu kalo kereta abis lewat, saya nempelin kuping ke rel kereta, cuman pengen denger bunyi kereta gejes-gejes yang lama2 akan hilang..Yow, saya dah belajar asas Doppler dari kecil lho..
Pengalaman berkereta saya waktu kecil ya naek kereta bengawan (ekonomi) buat pulang kampung ke klaten. Dulu si asik2 aja karena masih kecil, bapak ibu beli tempat duduk 2, trus buat tidur, anak2nya diselonjorin tidur di kolong kereta.. ini posisi enak lho..hahahah, saya nyobain lagi tidur di selasar kereta 4 bulan lalu abis pulang dari karjaw lalu bareng dewindoet *walau di kereta bisnis* tetep aja lebih nyaman tidur di selasar kereta dibanding di bangkunya. Nah, ce2 seangkatan pasti langsung teriakkk : ahh, pantesan lo sering ngolong yaa..hihihi..(Piss ekadut, majang and dewindut)
gambar diambil dari sini
Saya sempet ngerasain juga siksaan arus balik naek kereta ekonomi dari klaten..hoshh,,buat mijak kaki aja ga bisa, dan itu bikin saya agak trauma pulkam naek kereta ekonomi.
Denyut perkeretaan saya dimulai lagi sejak tahun2 akhir kuliah. Bosen dengan rutinitas Patas 54 dari Slipi atau deborah dari Lebak Bulus, saya nyari alternatif naek kereta dari cawang. Ekonomi lagi..haha..untung keretanya melawan arus, jadi nyaman2 aja.ditambah masih mahasiswa kere yang ga punya kelebihan ongkos buat naek macem2. Oiya, satu hal yang saya suka, saya bisa ketemu tukangggg jualan apa aja di kereta. Kalo untuk tukang yang jualan buah, semakin jauh dari stasiun2 daerah Jakarta harganya akan semakin murah. Contoh : Penjual mangga, kalo di Cawang harganya misal 10.000 dapet 3 biji, di Lenteng Agung, penjual yang sama bisa ngejual 10.000 jadi 4 biji.. Nah kalo dah sampe bogor, bisa 10.000 jadi 6 biji. Hahaha. Segala macam orkestra juga banyak di kereta, dan kalo beruntung banyak yang memang bagus2 suaranya. *catet : ini terjadi disaat bukan jam sibuk*. Pengemis : mulai dari yang pengemis beneran, pengemis tua, anak2 yang nyapu gerbong seolah2 sampahnya banyak trus nadahin tangan. Euwwhh..apa aja ada lah..
Petualangan berkereta saya ternyata lanjut setelah pindah depok. Cuman pas saat ini saya ga berani naek kereta ekonomi. Arusnya sama, dan ampun2an penuhnya.Paling kalo perlu pergi sabtu apa minggu aja saya berani naek ekonomi. 30 menit kalo kereta 'normal' udah sampe dari depok sampai Gondangdia pake ekspress. Yah, dan kalo ggn..bisa 2 jam-an di kereta. Mana ggn nyaris tiap hari bulan2 ini..alhasil sampe rumah selalu pegel2 sambil ngolesin obat gosok. Padahal dah naek ekspress. Apalagi yang naek ekonomi ya.. :( Oiya, kadang2 saya naek kereta ekonomi juga dari jalur Kebayoran-Tenabang kalo harus nganter ibu saya terapi dulu.
Tapi dari yang saya liat, naek kereta ekonomi itu penumpangnya pada cenderung lebih ramah dibanding kereta ekspress. Maaf ya, ekspress itu masih terlalu individualis. Masih memikirkan kenyamanan diri sendiri. Masih mikir : ' eh, gw dah bayar mahal lho..makanya gw harus dapet yang enak', Ga peduli sesama penumpang lain yang juga bayar sama di kereta itu. Apalagi di Gerbang khusus Wanita. Iyaa, saya nyaman di gerbang ini karena wanita semua. Tapiiii, para ibu2 itu lebih tidak care, masang kursi lipat pas kereta penuhh, tanpa peduli yang lain buat berdiri aja susah, belum lagi terkadang ada ibu2 hamil/bawa balita yang naek, dan mereka pada cuek.. Iya deh bu, kalian capek..paling itu pembenaran dari saya kalo ngeliat hal tsb. Mau ngarep PJKA/KAI nambahin gerbongnya/jalur? masih mimpiiii kali yeeee..
Kereta memang eksotis..dengan tiket 1500, ga akan nemu dimanapun bisa pindah dari jakarta sampai depok..even naek angkot pun jauh deket udah 2000. Yak dan kita bisa bikin simple makna kami bertanah air satu, berbangsa satu, berbahasa satu, itu bisa dimulai dari careness kita terhadap salah satunya kereta dan makhluk2 penghuninya.
Akhirnya saya mau nulis tentang kereta api sebagai jawaban permintaan ekalong. Kok kereta api? Iyaaa kereta api itu mencerminkan keadaan suatu bangsa lho. Mau liat suku, bahasa, budaya, tanah air, bahkan kondisi perekonomian status sosial bisa dipancarkan oleh kereta api itu sendiri.
Saya sudah dari kecil jatuh cinta dengan kereta api. Rumah saya dulu ga jauh dari rel kereta.. Dulu pas kecil, bapak saya sering ngajak saya jalan2 di pinggir rel, jalan di kerikilnya, lalu kalo kereta lewat kita dadah2 sama kereta.Favorit saya dan bapak saya dulu kereta Indocement, yang gerbongnya warna biru dan khusus ngangkut cemen. Lalu kalo kereta abis lewat, saya nempelin kuping ke rel kereta, cuman pengen denger bunyi kereta gejes-gejes yang lama2 akan hilang..Yow, saya dah belajar asas Doppler dari kecil lho..
Pengalaman berkereta saya waktu kecil ya naek kereta bengawan (ekonomi) buat pulang kampung ke klaten. Dulu si asik2 aja karena masih kecil, bapak ibu beli tempat duduk 2, trus buat tidur, anak2nya diselonjorin tidur di kolong kereta.. ini posisi enak lho..hahahah, saya nyobain lagi tidur di selasar kereta 4 bulan lalu abis pulang dari karjaw lalu bareng dewindoet *walau di kereta bisnis* tetep aja lebih nyaman tidur di selasar kereta dibanding di bangkunya. Nah, ce2 seangkatan pasti langsung teriakkk : ahh, pantesan lo sering ngolong yaa..hihihi..(Piss ekadut, majang and dewindut)
gambar diambil dari siniSaya sempet ngerasain juga siksaan arus balik naek kereta ekonomi dari klaten..hoshh,,buat mijak kaki aja ga bisa, dan itu bikin saya agak trauma pulkam naek kereta ekonomi.
Denyut perkeretaan saya dimulai lagi sejak tahun2 akhir kuliah. Bosen dengan rutinitas Patas 54 dari Slipi atau deborah dari Lebak Bulus, saya nyari alternatif naek kereta dari cawang. Ekonomi lagi..haha..untung keretanya melawan arus, jadi nyaman2 aja.ditambah masih mahasiswa kere yang ga punya kelebihan ongkos buat naek macem2. Oiya, satu hal yang saya suka, saya bisa ketemu tukangggg jualan apa aja di kereta. Kalo untuk tukang yang jualan buah, semakin jauh dari stasiun2 daerah Jakarta harganya akan semakin murah. Contoh : Penjual mangga, kalo di Cawang harganya misal 10.000 dapet 3 biji, di Lenteng Agung, penjual yang sama bisa ngejual 10.000 jadi 4 biji.. Nah kalo dah sampe bogor, bisa 10.000 jadi 6 biji. Hahaha. Segala macam orkestra juga banyak di kereta, dan kalo beruntung banyak yang memang bagus2 suaranya. *catet : ini terjadi disaat bukan jam sibuk*. Pengemis : mulai dari yang pengemis beneran, pengemis tua, anak2 yang nyapu gerbong seolah2 sampahnya banyak trus nadahin tangan. Euwwhh..apa aja ada lah..
Petualangan berkereta saya ternyata lanjut setelah pindah depok. Cuman pas saat ini saya ga berani naek kereta ekonomi. Arusnya sama, dan ampun2an penuhnya.Paling kalo perlu pergi sabtu apa minggu aja saya berani naek ekonomi. 30 menit kalo kereta 'normal' udah sampe dari depok sampai Gondangdia pake ekspress. Yah, dan kalo ggn..bisa 2 jam-an di kereta. Mana ggn nyaris tiap hari bulan2 ini..alhasil sampe rumah selalu pegel2 sambil ngolesin obat gosok. Padahal dah naek ekspress. Apalagi yang naek ekonomi ya.. :( Oiya, kadang2 saya naek kereta ekonomi juga dari jalur Kebayoran-Tenabang kalo harus nganter ibu saya terapi dulu.
Tapi dari yang saya liat, naek kereta ekonomi itu penumpangnya pada cenderung lebih ramah dibanding kereta ekspress. Maaf ya, ekspress itu masih terlalu individualis. Masih memikirkan kenyamanan diri sendiri. Masih mikir : ' eh, gw dah bayar mahal lho..makanya gw harus dapet yang enak', Ga peduli sesama penumpang lain yang juga bayar sama di kereta itu. Apalagi di Gerbang khusus Wanita. Iyaa, saya nyaman di gerbang ini karena wanita semua. Tapiiii, para ibu2 itu lebih tidak care, masang kursi lipat pas kereta penuhh, tanpa peduli yang lain buat berdiri aja susah, belum lagi terkadang ada ibu2 hamil/bawa balita yang naek, dan mereka pada cuek.. Iya deh bu, kalian capek..paling itu pembenaran dari saya kalo ngeliat hal tsb. Mau ngarep PJKA/KAI nambahin gerbongnya/jalur? masih mimpiiii kali yeeee..
Kereta memang eksotis..dengan tiket 1500, ga akan nemu dimanapun bisa pindah dari jakarta sampai depok..even naek angkot pun jauh deket udah 2000. Yak dan kita bisa bikin simple makna kami bertanah air satu, berbangsa satu, berbahasa satu, itu bisa dimulai dari careness kita terhadap salah satunya kereta dan makhluk2 penghuninya.
